Fabricante de caminhões anunciou aporte de US$ 320 milhões
para sua planta em Curitiba (PR) e não descarta a vinda de uma segunda marca
para o mercado brasileiro. Empresa ainda faz mistério sobre este assunto
A Volvo do Brasil anunciou esta semana em São Paulo que irá
fazer investimentos de R$ 320 milhões em sua fábrica de caminhões no Paraná e
reafirmou a possibilidade de trazer uma nova marca para o País, ainda sem
qualquer definição. O anúncio dos investimentos foi feito em clima de
comemoração pelos recordes obtidos pela marca no ano passado.
Segundo Roger Alm, presidente do Grupo Volvo América Latina,
os vultosos aportes programados para este ano deverão ser investidos na
produção. “Os investimentos serão feitos na fábrica de Curitiba, em
ferramental, desenvolvimento de tecnologias, ampliação da capacidade e
preparação da linha de produção para novos produtos”, disse o executivo sueco.
Apesar do mistério sobre a nova marca de caminhões que a
Volvo pretende trazer ao Brasil, os investimentos confirmam que isso pode
acontecer este ano e que a montadora deverá desenvolver novos produtos para o
mercado nacional.
Assim como a concorrente conterrânea, a Volvo teve em 2013
seu melhor ano no Brasil e comemora as vendas recorde de seus caminhões. De acordo
com a montadora, a marca emplacou no ano passado um total de 20.731 unidades,
resultado 30,6% a mais do que em 2012.
O período também foi marcado pelo aumento da participação de
mercado da Volvo nos segmentos de caminhões acima de 15 toneladas, que incluem
os pesados e semipesados. O share alcançado em 2013 foi de 20%, 1,8 ponto
percentual acima do resultado de 2012. “A cada cinco caminhões destas
categorias vendidos no Brasil, um é Volvo. Nos semipesados, atingimos um market
share de 12%. O Volvo VM conquistou o transportador”, comemora Bernardo
Fedalto, diretor de Vendas e Marketing de Caminhões da Volvo Brasil.
Nos semipesados, o resultado de vendas de 2013 foi de 5.752
caminhões da família VM. Na América Latina, o Grupo Volvo negociou um total de
29.518 caminhões sob as marcas Volvo, Mack, Renault Trucks e UD, resultado 25%
maior do que no ano anterior.
“Estes excelentes resultados que tivemos em 2013 são fruto
dos contínuos investimentos que o Grupo Volvo tem feito no Brasil e de uma rede
de concessionárias forte e comprometida. Além disso, ampliamos nosso parque
fabril para podermos atualizar nossa linha de produtos”, conclui o presidente
Rolger Alm.
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