Modelos 2014 trazem muitas
novidades e terão câmbio automatizado I-Shift no ano que vem
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Os caminhões semipesados da
marca sueca passaram por modificações mais que significativas, além de uma
cabine completamente renovada, muito parecida aos FH lançados na Europa no
final do ano passado. Além disso, a família recebeu configurações 8x2 e 8x4 de
fábrica.
Além das novas configurações,
o frotista poderá escolher a transmissão que melhor se enquadra à operação. Por
exemplo, optar por caixas de 6, 9, 10 ou 12 velocidades.
A nova linha VM que está em
sua quarta geração chega com a possibilidade de ter, em meados do terceiro
trimestre de 2014, a transmissão automatizada I-Shift, a mesma que é equipada
em mais de 90% dos modelos pesados FH. Essas transmissões mais que mostraram
sua eficiência. São capazes de economizar até 5% de combustível, em relação uma
caixa manual, além de tornar a viagem mais segura, produtiva e poupar o
trem-de-força de agressões causadas por motoristas menos cuidadosos.
Marcos Villela / Andrea Ramos
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